新能源汽车产业的重磅利好来了！10月9日，《新能源汽车产业发展规划》正式通过，将建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

　　“这些政策，既有实际支持措施，又有可行制度保障，对国内新能源龙头车企来说是重大利好。”业内人士认为，在政策利好支持下，恒大汽车这种兼备产品及产能优势的龙头，将迎来千载难逢的黄金发展期，成为特斯拉的最强挑战者。

　　在此之前，恒大已通过整合全球顶级资源，在3.0底盘架构、动力总成、整车制造等关键领域掌握核心技术，并与四大工程技术龙头、15位汽车造型设计大师、前110大零部件龙头汽车战略合作，充分保证恒驰核心技术世界领先、产品品质世界一流。

　　在与行业龙头特斯拉的比较中，恒大也已拥有不小的优势。

　　如在产品研发上，恒大正同步研发14款车，技术性能上全面对标特斯拉；而特斯拉成立17年仅有4款车。

　　在产能规模上，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设多个智能制造基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。

　　然而，特斯拉的市值已突破3.1万亿港币，稳坐全球车企第一市值的宝座，全面对标特斯拉的恒大汽车，市值仅为特斯拉约1/18，显然被严重低估。

　　未来10年，是中国新能源汽车业加速发展的阶段，本土车企与全球巨头短兵相接的时刻已经到来。恒大汽车是不是下一个特斯拉？恒大汽车何时实现价值回归？相信随着明年恒驰量产，以及恒大汽车登陆科创板，答案很快会揭晓。